Cinco empresas europeias querem construir uma nova camada de defesa contra mísseis balísticos — acima da atmosfera terrestre e sem depender de uma ogiva explosiva.
A Destinus, a MBDA Deutschland, a Safran Electronics & Defense, a Airbus Defence and Space e a Thales assinaram, em Paris, uma carta de intenção para criar o consórcio Bliksem EXO. O objectivo é desenvolver um interceptor europeu capaz de atingir mísseis balísticos de médio e intermédio alcance durante a fase intermédia do voo, antes de estes reentrarem na atmosfera.
O plano prevê iniciar a engenharia conjunta em Agosto de 2026 e testar no espaço, em 2027, o veículo responsável pela intercepção. Mas há uma distinção importante: o anúncio ainda não é um contrato de aquisição nem significa que o sistema esteja financiado ou pronto para entrar ao serviço.
Imagem contextual: a mobilidade e o comando de unidades de defesa aérea exigem a coordenação entre plataformas aéreas, sensores e operadores no terreno. A fotografia não mostra o Bliksem EXO.
A lacuna que a Europa quer preencher
A defesa antimíssil funciona por camadas. Sistemas como o Patriot e o SAMP/T protegem alvos específicos durante a fase terminal do voo, quando o míssil já se aproxima do seu destino. O Bliksem EXO seria concebido para actuar mais cedo, no espaço, durante a fase intermédia da trajectória.
As empresas descrevem-no como a camada superior de uma arquitectura europeia de defesa antimíssil. A intenção é que complemente — e não substitua — os sistemas já existentes ou em desenvolvimento.
Actualmente, a arquitectura da NATO na Europa inclui os dois locais norte-americanos Aegis Ashore, na Roménia e na Polónia, navios norte-americanos equipados com o sistema Aegis e radares de alerta antecipado. A Alemanha está também a adquirir o sistema israelita-americano Arrow 3.
A proposta europeia pretende reduzir essa dependência e reforçar a European Sky Shield Initiative, garantindo uma capacidade desenvolvida e controlada por países europeus.
Destruir o míssil por colisão directa
O Bliksem EXO não deverá utilizar uma ogiva explosiva convencional. O conceito baseia-se no método hit-to-kill: o interceptor tenta atingir directamente o veículo de reentrada do míssil inimigo a uma velocidade extremamente elevada.
Imagem contextual de defesa: não representa um interceptor Bliksem EXO nem permite identificar o modelo do sistema fotografado.
Para isso, o sistema tem de detectar o lançamento, acompanhar o alvo, calcular a trajectória de intercepção e orientar o veículo até ao ponto de colisão. Qualquer erro de navegação ou de identificação pode fazer com que o interceptor passe ao lado do alvo.
O consórcio afirma que o sistema será concebido para enfrentar mísseis balísticos de médio e intermédio alcance, incluindo armas da classe do Oreshnik, capazes de utilizar veículos de reentrada separados ou manobráveis.
Cinco empresas, cinco funções
A divisão anunciada pelo consórcio cobre praticamente toda a cadeia tecnológica: a Destinus liderará a integração e o veículo de intercepção; a MBDA Deutschland ficará com o propulsor, o contentor e o lançador; a Safran fornecerá o sensor e a orientação; a Airbus desenvolverá o comando e a gestão da batalha; e a Thales ficará responsável pela cadeia de radares e sensores.
A arquitectura deverá ser compatível com o sistema integrado de defesa aérea e antimíssil da NATO. O consórcio afirma também que o desenvolvimento vai aproveitar a experiência operacional da Ucrânia na resposta a ataques com grandes volumes de mísseis e drones.
O anúncio ainda está no estágio inicial
As empresas declararam que pretendem assinar um acordo vinculativo no prazo de três meses. Também anunciaram o início previsto da engenharia conjunta e um teste espacial para 2027.
Contudo, as fontes consultadas não apresentam contrato de aquisição por parte de um governo, orçamento público definitivo, número de interceptores encomendados, data de entrada ao serviço, desempenho operacional demonstrado, altitude de intercepção ou alcance do sistema.
Por isso, o Bliksem EXO deve ser descrito como um programa europeu em formação, e não como uma arma já existente.
Uma ambição europeia com impacto para Portugal
Portugal não aparece como fabricante do Bliksem EXO, mas a iniciativa tem importância directa para a segurança europeia e para a NATO. O País está integrado na arquitectura militar da Aliança Atlântica e acolhe infra-estruturas críticas, forças aliadas e rotas marítimas essenciais.
Uma defesa antimíssil europeia com maior autonomia poderia reduzir a dependência de sistemas norte-americanos em futuras crises. Também abre espaço para empresas e centros de investigação Portugueses participarem em áreas como sensores, comunicações seguras, electrónica, software de comando e controlo e integração de sistemas.
Por enquanto, porém, o Bliksem EXO é uma promessa industrial ambiciosa. A Europa anunciou a intenção de construir a sua própria camada antimíssil no espaço. Ainda terá de provar que consegue fazê-lo.
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