A GoSun entrou no mercado dos equipamentos agrícolas com o Moonrider 27, um tractor compacto totalmente eléctrico destinado a pequenas explorações, vinhas, propriedades rurais e trabalhos de manutenção. A empresa aceita reservas, mas as primeiras entregas estão previstas apenas para 2027.
Material promocional da GoSun que mostra uma pessoa a conduzir um tractor compacto por um campo de solo revolvido. A imagem não constitui um ensaio independente da autonomia do Moonrider 27. Crédito: GoSun.
O Moonrider utiliza um motor eléctrico de 27 cv, tracção às quatro rodas e uma bateria de fosfato de ferro-lítio com 24 kWh. A GoSun estima uma autonomia de aproximadamente cinco horas, embora o valor dependa da carga, do tipo de trabalho e das condições de utilização. Não se trata, portanto, de um valor obtido num ensaio independente de um dia inteiro de trabalho.
Um tractor compacto para alfaias convencionais
A máquina foi desenhada para trabalhar com equipamentos agrícolas convencionais. Tem uma tomada de força traseira de 540/540E e um engate de três pontos com capacidade de elevação até 750 quilogramas, permitindo utilizar máquinas de cortar, fresas, lâminas, espalhadores e reboques compatíveis.
Vista traseira de um tractor compacto identificado na carroçaria como Moonrider, com o sistema de engate visível. A imagem mostra o conjunto mecânico, mas não constitui uma medição da capacidade de elevação. Crédito: GoSun.
A energia pode chegar por duas vias. O carregador ligado a uma tomada de 220 volts leva a bateria de zero a 80% em cerca de 2,5 horas. Existe também uma capota solar opcional de 1.100 watts, instalada por cima do lugar do condutor. Segundo a GoSun, um dia completo de sol pode acrescentar cerca de 1,5 horas de funcionamento.
O Moonrider apresentado com uma capota que aparenta incorporar um painel solar. A imagem não mostra um cabo, um carregador ou uma medição eléctrica e, por isso, não demonstra que esteja a carregar naquele momento. Crédito: GoSun.
Este detalhe é importante: a capota solar não transforma o Moonrider num tractor com autonomia ilimitada. Serve para prolongar a utilização e reduzir a dependência da rede eléctrica quando a máquina está parada ou a trabalhar ao ar livre. Para uma jornada mais exigente, continua a ser necessário carregar a bateria por meio do carregador convencional.
O preço anunciado para o mercado Norte-Americano é de 19.995 dólares, já com o carregador de 220 volts. À taxa de câmbio verificada em 24 de agosto de 2026, isso corresponde aproximadamente a 17.100 euros, antes de impostos, transporte, homologação e eventuais custos de importação. A reserva custa 50 dólares e é apresentada pela empresa como reembolsável.
Vista traseira de três quartos do tractor compacto identificado na carroçaria como Moonrider, com a capota, a estrutura de protecção e o sistema de engate visíveis. Crédito: GoSun.
A proposta comercial da GoSun assenta em menos manutenção e na eliminação do combustível, do óleo do motor e de parte dos componentes mecânicos habituais num tractor de combustão. A empresa apresenta o Moonrider como uma alternativa para quem precisa de uma máquina compacta, mas não quer manter um tractor diesel para tarefas relativamente leves. As alegadas poupanças de utilização são, no entanto, estimativas da própria fabricante e variam com o preço da electricidade, o número de horas de trabalho e a carga aplicada.
Com 27 cv, o Moonrider não pretende substituir os tractores pesados utilizados em grandes campos ou em operações de elevada tracção. O seu espaço natural é mais limitado: propriedades pequenas e médias, vinhas, estufas e tarefas de transporte, corte ou manutenção em que o funcionamento silencioso e a ausência de emissões de escape tenham valor prático.
A prova ainda está por fazer
O tractor será apresentado ao público na Farm Progress Show, no Iowa, entre 1 e 3 de setembro de 2026. Até lá, a principal questão permanece por responder: as cinco horas anunciadas serão suficientes quando a máquina estiver a puxar uma carga real, num terreno inclinado e durante várias horas consecutivas? A resposta só chegará quando começarem as primeiras entregas, previstas para 2027.
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